在中國航天史上，最近發(fā)生了一場前所未有的太空營救行動，并取得了圓滿成功。一個平均年齡僅34歲的中國科學(xué)家團(tuán)隊，經(jīng)過123天的艱苦努力，成功將兩顆在地球200萬公里外遭遇飛行異常的衛(wèi)星救回預(yù)定軌道。這一壯舉堪稱太空中的“ICU手術(shù)”。

　　4月15日，在北京舉行的“地月空間DRO探索研究學(xué)術(shù)研討會”上，傳來了振奮人心的消息：DRO-A/B兩顆衛(wèi)星不僅重回正軌，還在進(jìn)入并駐留地月空間的“遠(yuǎn)距離逆行軌道（DRO）”后，與早前發(fā)射的近地軌道衛(wèi)星DRO-L建立了星間測量通信鏈路。這標(biāo)志著中國成功構(gòu)建國際首個基于DRO的地月空間三星星座，實現(xiàn)了我國航天器首次的低能耗地月轉(zhuǎn)移。

　　如今，DRO-B衛(wèi)星已開始執(zhí)行地月巡航機(jī)動任務(wù)，正向共振軌道可控轉(zhuǎn)移。這次衛(wèi)星發(fā)射失利在國際航天史上并不稀奇，但能在太空中成功營救衛(wèi)星并使其進(jìn)入預(yù)定軌道的案例卻極為稀少。面對此次突如其來的營救危機(jī)，中國科研團(tuán)隊面臨前所未有的挑戰(zhàn)，如何在復(fù)雜而未知的地月空間中進(jìn)行精準(zhǔn)操作，將這兩顆命懸一線的衛(wèi)星從“懸崖邊”拉回安全區(qū)，是一項巨大的技術(shù)考驗。

　　據(jù)了解，這場太空營救行動可謂一次“極限挑戰(zhàn)”。2025年3月13日，DRO-A/B雙星組合體在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射后，由于上面級飛行異常，衛(wèi)星未能準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。面對這一突發(fā)情況，中國科學(xué)家團(tuán)隊迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，展開了一場緊張而有序的太空救援。

　　“這就像是在異地為病人施行手術(shù)，而這邊只有‘醫(yī)生’，那邊卻有兩個‘病人’?！敝袊茖W(xué)院空間應(yīng)用中心副主任王強(qiáng)生動地形容了營救過程的難度。經(jīng)過兩次近地點軌道機(jī)動補(bǔ)救控制和一系列關(guān)鍵機(jī)動后，DRO-A/B衛(wèi)星終于成功進(jìn)入預(yù)定軌道，航程超過800萬公里。

　　這次海天救援行動不僅展現(xiàn)了中國科學(xué)家們的勇氣和智慧，更彰顯了中國在深空故障恢復(fù)和自主導(dǎo)航技術(shù)上的突破。中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院高級工程師張軍表示，DRO小衛(wèi)星成功進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著中國在低成本深空探測方面開啟了新路徑，意味著我國進(jìn)入地月空間探索的新時代。

　　在這次營救中，中國科學(xué)家團(tuán)隊還取得了多項突破性成果。他們創(chuàng)新性地提出了以飛行時間換取更大載荷重量和應(yīng)急處置裕度的設(shè)計理念，并在實際操作中得到了驗證。最終，科研團(tuán)隊僅消耗了傳統(tǒng)手段五分之一的燃料，就完成了地月轉(zhuǎn)移及DRO低能耗入軌，這是我國航天器首次實現(xiàn)低能耗地月轉(zhuǎn)移。

　　科研團(tuán)隊首次驗證了117萬公里K頻段星間微波測量通信鏈路，突破了地月空間大尺度星座構(gòu)建的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。同時，這也是國際首個驗證地月空間衛(wèi)星跟蹤衛(wèi)星定軌導(dǎo)航的新型能力。這些突破不僅顯著降低了地月空間航天器的運行成本，也為航天器的高效運行開辟了新路徑。

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　　回顧這次太空營救行動，中國科學(xué)家團(tuán)隊展現(xiàn)了卓越的專業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊協(xié)作精神。他們不僅成功救回了兩顆衛(wèi)星，還為中國航天事業(yè)的未來發(fā)展積累了寶貴的理論和工程經(jīng)驗。這項行動無疑將激勵更多中國科學(xué)家投身于太空探索事業(yè)，為人類探索宇宙和開拓未來助力。返回搜狐，查看更多